Ex d 모터는 내부 폭발을 억제하고 뜨거운 가스가 위험 지역으로 빠져나가기 전에 냉각되도록 제작된 방폭 모터입니다. 더 무거운 터미널 박스를 갖춘 표준 모터가 아닙니다. 인증에는 시스템으로서의 인클로저, 화염 경로, 케이블 입구 및 온도 제한이 포함됩니다. 명판에 Ex d IIB T4 Gb와 같은 내용이 적혀 있는 경우 이러한 구별이 중요합니다. 각 기호는 모터를 설치할 수 있는 위치와 유지 관리 방법을 변경하기 때문입니다.
Ex d 등급이 실제로 확인하는 것
Ex d 등급은 모터 인클로저가 완전한 조립체로서 정의된 방폭 테스트를 통과했음을 확인하는 것이지, 모터가 손상되지 않거나 모든 위험 지역에 적합하다는 것을 의미하지는 않습니다.
명판 문자열은 일반적으로 구매자가 처음 기대하는 것보다 더 많은 정보를 전달합니다.
- 예 d: 보호 개념은 방폭 인클로저입니다.
- I 또는 II: 채광 대 표면가스 위험과 같은 장비 그룹.
- IIA, IIB 또는 IIC: 가스 하위 그룹. IIC는 단순한 업그레이드가 아닙니다. 이에 대한 화염 경로 및 인클로저 설계가 인증되어야 합니다.
- T1~T6: 최대 표면 온도 등급. 허용 등급은 가스 점화 온도와 실제 주변 조건에 따라 달라집니다.
- Gb 또는 Gc: 장비 보호 수준. Gb 모터는 영역 분류에서 더 많은 것을 요구하는 경우 GC 응용 분야에 대한 자동 교체가 아닙니다.
주변 범위도 검사에 속합니다. 명시된 주변 대역에 대해 인증된 모터는 뜨거운 공정 영역, 옥상 공장 또는 환기되지 않는 인클로저에 설치할 때 용량 감소, 다른 권선 또는 새 인증서가 필요할 수 있습니다.
방염 경로의 작동 원리
방염 보호는 제어된 볼륨에서 내부 압력 이벤트가 발생하도록 한 다음 화염이 주변 대기를 발화시키는 것을 방지함으로써 작동합니다.
인클로저는 내부 폭발을 견딜 수 있을 만큼 강력합니다. 조인트, 샤프트 개구부 및 케이블 입구는 일반적인 여유 공간이 아닙니다. 이는 탈출하는 뜨거운 가스가 외부 대기에 도달하기 전에 냉각시키는 화염 경로를 형성합니다. 모터의 표면 온도도 지정된 임무에 따라 인증된 T 등급 이내로 유지되어야 합니다.
그렇기 때문에 작은 유지 관리 선택이 중요합니다. 화염 경로의 페인트, 일치하지 않는 케이블 글랜드, 누락된 스토퍼, 손상된 개스킷 또는 인증되지 않은 터미널 박스는 모터 자체가 올바르게 인증된 경우에도 어셈블리를 손상시킬 수 있습니다. 인클로저는 테스트를 거친 시스템이지 교체 가능한 부품 목록이 아닙니다.
Ex d 대 Ex e, 전 드, 전 n 및 표준 모터
Ex d는 지역 분류에 방폭 보호가 필요한 경우에만 올바른 선택입니다. Ex e, Ex de, Ex n 및 표준 모터는 다양한 문제를 해결하며 크기만으로는 상호 교환이 불가능합니다.
| 특징 | Ex d | Ex e | Ex de | Ex n | 표준 모터 |
|---|---|---|---|---|---|
| 보호 원칙 | 내부 폭발을 포함하고 탈출하는 화염을 냉각시킵니다. | 안전성 향상 정상 작동 시 스파크와 과도한 온도 방지 | 방염 및 안전성이 향상된 섹션을 결합합니다. | 덜 까다로운 위험을 위한 비점화 또는 호흡 제한 설계 | 위험 지역 보호 없음 |
| 인클로저 문자 | 제어된 화염 경로를 갖춘 견고한 프레임 | 강화된 구조이지만 방폭 인클로저로 테스트되지 않았습니다. | Ex d 부품과 Ex e 연결 또는 단자 영역 | 일반적으로 Ex d보다 가볍고 비용이 저렴합니다. | TEFC, ODP 또는 기타 범용 인클로저 |
| 전형적인 핏 | 가스 취급, 용매 구역, 정유소 및 기타 고위험 구역 | 정상적인 스파크가 없고 연결이 제어되는 모터 | 연결 챔버에 추가적인 안전성이 필요한 하이브리드 어셈블리 | 영역 2 또는 정상 작동 시 스파크가 발생하지 않는 응용 분야 | 건조, 일반 산업 또는 비분류 지역 |
| 확인해야 할 증거 | 인증서, 가스 그룹, 온도 등급, EPL 및 주변 범위 | Ex e 인증서 및 터미널 배열 | 두 가지 보호 방법을 하나로 묶는 하나의 인증서 | Ex n 인증서 및 제한된 작동 조건 | 일반 모터 데이터만 |
실질적인 위험은 습관적으로 구매하는 것입니다. Ex d가 필요한 구매자는 Ex e로 비용을 절감하려고 할 수도 있고, 가스 그룹과 온도 등급을 확인하지 않고 Ex d 모터를 수락할 수도 있습니다. 어느 단축키도 안전하지 않습니다. 위험 지역과 일반 모터 구조의 차이가 여전히 불분명한 경우에는 방폭형 및 일반 모터의 차이점 구매 주문을 발행하기 전에.
견적 전 선택 체크리스트
모터 카탈로그가 아닌 위험 지역 분류부터 시작하십시오.
- 영역과 필요한 EPL을 확인하세요. 동일한 Ex d 모터가 한 구역에서는 허용되지만 다른 구역에서는 적합하지 않을 수 있습니다.
- 가스 또는 분진 그룹을 일치시키세요. 인증서에서 명시적으로 허용하지 않는 한 IIB 장비가 IIC 서비스를 대체해서는 안 됩니다.
- 실제 부하에서 온도 등급을 계산합니다. 높은 주변 온도, 빈번한 시동, 냉각 차단 및 과부하 모두 표면 온도에 영향을 미칩니다.
- 듀티 사이클을 확인하세요. 연속 사용, 간헐적 사용 및 높은 시작 빈도에는 다양한 열 마진이 필요할 수 있습니다.
- 인버터 작동을 확인하십시오. 가변 주파수 드라이브는 손실과 온도 상승을 변경할 수 있습니다. 모터-구동 조합을 덮어야 합니다.
- 기계적 인터페이스를 검토합니다. 샤프트, 플랜지, 마운팅, 회전, 터미널 박스 위치 및 케이블 인입 방향은 견적 전에 확정되어야 합니다.
- 대상 시장에 대한 인증 범위를 확인합니다. 한 지역에서 승인된 인증서가 모든 지역에서 승인되었다는 증거는 아닙니다.
- 인증된 액세서리를 포함합니다. 글랜드, 스토퍼, 브리더 및 단자 구성 요소는 인클로저 및 설치에 적합해야 합니다.
저렴한 가격에는 좁은 인증 범위, 비표준 플랜지, 인증 글랜드의 긴 리드 타임 또는 추가 열 보호 없이 선택한 드라이브에서 작동할 수 없는 모터가 숨겨져 있는 경우가 많습니다.
성능을 결정하는 설치 및 유지 관리 세부 사항
가장 인증된 Ex d 모터는 화염 경로, 글랜드, 접지 또는 표면 온도를 부주의하게 처리할 경우 검사에 실패할 수 있습니다.
- 인증에서 허용하는 케이블 인입 장치 및 스토퍼만 사용하십시오.
- 화염 경로를 깨끗하게 유지하고 페인트, 그리스, 부식 및 충격 손상이 없도록 유지하십시오.
- 엔클로저 볼트를 지정된 패턴과 토크로 조입니다. 일반 패스너를 대체하지 마십시오.
- 시동 전에 접지 및 본딩을 점검한 다음 계획된 모든 검사에서 점검하십시오.
- 정상하중에서 베어링, 절연저항, 진동, 표면온도 등을 검사합니다.
- 엔지니어링 승인 없이 현장에서 단자함, 샤프트, 배수 플러그 또는 장착 배열을 수정하지 마십시오.
유지보수 간격은 현장 위험 평가 및 현지 규칙을 따라야 합니다. 먼지가 많거나 습하거나 부식성이 있는 장소에서는 인클로저 상태가 모터의 전기 데이터보다 빠르게 변하기 때문에 짧은 육안 검사가 정당화되는 경우가 많습니다.
조달 위험 및 맞춤형 모터 경계
가장 일반적인 조달 오류는 인증서 범위, 주변, 임무 및 기계 인터페이스를 정의하지 않고 "Ex d 모터"를 요청하는 것입니다.
Ex d 승인은 테스트된 구성에 적용됩니다. 샤프트, 플랜지, 터미널 박스, 케이블 입구 및 권선 변경으로 인해 무효화될 수 있습니다. 프로젝트에 맞춤형 기계 인터페이스가 필요한 경우 검토하세요. 특수 모터 빌드 위험하지 않은 변형의 경우; Ex d 단축키가 아닙니다. 인증서는 기본 모터 제품군뿐만 아니라 최종 배열도 다루어야 합니다.
위험 구역 외부의 깨끗하거나 먼지가 많은 실내 응용 분야의 경우 TENV 모터가 개방형 방적 프레임보다 더 적합할 수 있지만 TENV는 Ex 보호 개념이 아닙니다.
실내의 위험하지 않은 응용 분야를 위한 TENV 모터 시리즈 이 완전히 밀폐된 비환기 시리즈는 깨끗하거나 먼지가 많은 실내의 위험하지 않은 응용 분야를 위한 1/3–10 HP 및 NEMA 56–215T 프레임에 걸쳐 있지만 Ex 개념은 아닙니다. 제품보기 → 명확한 도면, 명판 사진, 인증서 번호 및 승인된 액세서리 목록을 통해 대부분의 배송 분쟁을 방지할 수 있습니다. 또한 유지보수 팀이 프레임 크기만으로 주문하는 대신 설치된 보호 개념을 일치시킬 수 있기 때문에 나중에 교체할 때 훨씬 더 안전합니다.
FAQ
Ex d는 방폭형과 동일한가요?
방폭형이라고도 부르지만 Ex d는 인클로저, 화염 경로 및 온도 요구 사항이 정의된 특정 방폭형 보호 개념입니다.
Ex d 모터를 실외에 설치할 수 있습니까?
예, 인증 및 IP 등급이 해당 위치에 적합하다면 가능합니다. 비, 부식 및 UV 노출은 여전히 해결해야 할 별도의 설치 문제입니다.
VFD가 Ex d 등급을 변경합니까?
드라이브 작동이 고조파 손실과 온도 상승을 변경하기 때문에 그럴 수 있는 경우가 많습니다. 모터 구동 조합과 필요한 보호 장치를 확인하십시오.
Ex d 모터를 Ex e로 교체할 수 있나요?
지역 분류 및 증명서가 허용하는 경우에만 해당됩니다. Ex d와 Ex e는 서로 다른 보호 개념이므로 프레임 크기나 정격 전력에 따라 바꿔서는 안 됩니다.
Ex de은 무슨 뜻인가요?
Ex de는 하나의 인증된 어셈블리 아래 일반적으로 연결부 또는 단자 영역에서 내염성 Ex d 섹션과 안전성이 향상된 Ex e 섹션을 결합합니다.
정기점검 시 확인해야 할 사항은 무엇인가요?
현장의 위험 기반 일정에 따라 화염 경로, 인클로저 볼트, 글랜드, 스토퍼, 개스킷, 접지, 베어링 상태, 절연 저항 및 표면 온도를 확인하십시오.
결론
Ex d를 모터 라벨이 아닌 인증된 시스템으로 구매하세요. 가스 그룹, 온도 등급, EPL, 주변 범위, 작업 및 기계적 인터페이스를 먼저 일치시킨 다음 엔클로저, 케이블 입구 및 액세서리가 모두 동일한 승인 내에 있는지 확인하십시오. 이 접근 방식은 나중에 비준수 설치를 수정하는 것보다 비용이 적게 듭니다.
