중국 모터의 미래 개발 추세

에너지 및 환경 문제의 중요성이 증가함에 따라 산업 분야의 주요 전력 장비 인 중소형 비동기 모터의 경우 외국의 효율성이 높은 소위 "초 고효율 모터"가있었습니다. 또한 중국에서는 초고 효율 모터의 개발 및 적용을 고려해야합니다.

1. 초고 효율 모터의 에너지 절약 잠재력 및 경제적 이점
국내 및 국제 조사에 따르면, 산업 분야에서 모터의 평균 연간 운영 시간은 약 3000h이지만 석유, 화학, 종이, 야금, 전력 및 기타 산업에서는 모터의 연간 운영 시간이 종종 6000h를 초과합니다. 이러한 장기 실행 응용 프로그램의 경우 초고 효율 모터를 사용하면 에너지 절약에 더 큰 영향을 미칩니다. 2003 년 중국의 발전은 1,800 억 kWh였습니다. 발전의 50%가 모터를 통해 전달되고 3 상 비동기 모터는 90%를 차지하고 일반 목적 Y 시리즈 모터는 70%를 차지하기 때문에 Y 시리즈 모터는 총 전기 에너지의 31.5%, 즉 580 억 kWh를 전송합니다. 이 모터가 모두 고효율 모터로 대체되면 효율이 2.75% 포인트 증가하고 손실은 평균 약 20% 감소하여 연간 160 억 kWh의 에너지를 절약합니다 [3]. 모터의 30%가 6000H 이상으로 작동한다고 생각되면 모터 의이 부분을 매우 높은 효율 모터로 변경하십시오. 즉, 효율성을 높입니다. 평균 15%의 평균 손실 인 5 ~ 2%포인트는 46 억 kWh의 전기를 절약 할 수 있으며, 약 240 만 톤의 약 240 만 톤의 원시 석탄을 절약 할 수 있습니다. 백만 kW 발전소 건설에 대한 또 다른 투자를 절약 할 수 있습니다.
2. 매우 효율적인 모터의 적용은 또한 사용자에게 경제적으로 유익합니다.

구매 비용이 더 비싸지 만 매우 효율적인 모터를 구입하지만 모터 수명주기는 몇 년, 심지어 수십 년입니다. 오랫동안 사용되면 사용자에게 경제적으로 유익합니다.
3, 손실을 줄이고 효율성을 향상시킵니다
실리콘 스틸 시트와 구리선의 양을 늘리고 팬의 크기를 줄이는 것 외에도 초고 효율 모터는 새로운 재료, 모터 제조 공정 및 최적화 설계를 적용하여 제조 비용의 급격한 증가를 줄여야합니다. 모터 구조의 크기에 대한 압력 및 제한.

영국의 Brook Hansen은 철강 공장과 협력하여 폴리 코르 420의 새로운 전기 강철 시트를 개발했습니다. 일반 전기 강판이 철 코어로 가공되어 기계베이스로 압축 된 후 철 소비가 크게 증가하고 강철 시트의 모터의 철 소비가 처리 전후에 크게 변하지 않습니다. 그림 4는 22kW 모터에서 다른 자기 재료를 사용하는 회사의 비교 테스트를 보여줍니다.

일본의 Toshiba Corporation은 미국의 고효율 모터 및 초 고효율 모터의 주요 공급 업체 중 하나입니다. 이 회사는 제조 공정의 개선과 새로운 재료 채택으로 인해 고효율 모터의 비용이 30% 감소했다고 주장합니다. 취한 조치에는 특수 오프라인 도구 적용, 고정자 슬롯 전체 속도 증가, 구리선의 단면적 증가, 제조 정밀도 개선, 공기 갭 길이를 단축시켜 로터로 인한 여기 전류 및 구리 손실을 줄입니다. 슬롯 절연 공정은 길 잃은 손실을 감소시킵니다. 레이저 코어 스태킹 도구는 철 손실을 줄이는 데 사용됩니다.

이것은 또한 모터의 효율을 향상시키는 데 유리합니다.
4, 요약
중국의 에너지 공급이 점점 더 타이트한 경우, 일부 장기 연속 작동 및 높은 부하율의 경우보다 효율적인 모터의 사용은 에너지 절약에 매우 효과적이며 동시에 경제적으로 합리적입니다.

자동차 에너지 절약의 개발을 촉진하기 위해 현재 운동 에너지 효율 표준을 수정하는 것이 좋습니다. 운동 에너지 효율 표준은 3 단계로 나뉘어지고, 가장 낮은 수준은 현재 고효율 모터 레벨이며, 높은 수준의 지표는 현재 초 고효율 모터 레벨입니다. 중국의 모터 시스템의 에너지 소비를 더 크게 줄일 수 있도록. 또한 "초 고효율 모터"의 개발을 촉진하기 위해서는 효과적인 재료의 양 (실리콘 스틸 시트 및 구리 와이어)의 양을 늘릴뿐만 아니라 모터 제조 공정, 새로운 재료 응용 및 최적화 설계에서 조치를 취하여 제조 비용을 줄여야합니다. . 응용 프로그램을 홍보하기 위해

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