유압 펌프 모터: 세부적인 사용 및 유지 관리

유압 오일 펌프와 유압 펌프 모터는 사용 중에 필연적으로 고장납니다. 이러한 결함은 돌발 결함과 마모 결함으로 나눌 수 있습니다. 그 중 연마 불량은 주로 시스템 작업 후반에 발생하는데, 이는 주로 부품의 자연적인 마모로 인해 발생합니다. 시스템의 손상은 주로 밀봉재의 파손, 액츄에이터의 움직임의 점진적인 둔화 등으로 나타나며 충격은 크지 않습니다. 돌발적인 장애는 대개 시스템 운영의 초기와 중간 단계에서 발생합니다. 이는 주로 관리 직원이 사용 및 유지 관리 중 운영 요구 사항 및 절차를 따르지 않아 발생합니다.
시스템 손상의 대부분은 유압 펌프 모터에서 나타납니다. 화상 손상, 오일 모터 크롤링, 유압 부품 손상, 유압 파이프라인 파열 등의 악의적인 사고는 큰 영향을 미칩니다. 이러한 오류의 빈도는 일상적인 유지 관리 및 유지 관리와 밀접한 관련이 있습니다. 좋은 작업 조건과 긴 서비스 수명을 오랫동안 유지하려면 향후 마모를 줄이기 위해 필요한 일일 유지 관리 시스템을 구축하고 완성하는 것 외에도 초기 및 중기 비상 사태를 최소화해야 합니다. 용어 사고.
유압펌프 모터의 작동유 문제는 항상 유압시스템의 고장을 일으키는 원인이었습니다. 공간의 제약으로 인해 여기서는 반복하지 않고 몇 가지 일반적인 문제만 설명하겠습니다.
1.1 오일 점도는 요구 사항을 충족해야 합니다.
예를 들어, ZB 유형 오일 펌프는 오일 온도에 따라 점도 변화가 작은 유압유를 사용하는 것이 좋으며 점도 범위는 20-100cst입니다. 주변 온도가 15℃ 이상인 경우에는 더 진한 40-2, 30 기계유 및 30 공작 기계 작동유를 사용하는 것이 좋습니다. 엔진 오일의 경우 주변 온도가 25℃보다 낮을 경우 YH-10 항공 유압 오일을 권장합니다. 국산 α형, CB-4형 기어펌프를 권장하며, YB형 베인펌프는 20호 기계유를 권장합니다.
1.2 오일을 깨끗하게 유지하고 어느 정도의 오일 여과 정확도를 유지하십시오.
1) 축 피스톤 펌프의 단면 간극은 자동으로 보상될 수 있으며 간극은 작고 유막은 얇으며 오일의 오일 필터링 정확도는 가장 높습니다.
2) 사판식 액시얼 피스톤 펌프의 오일 여과 정도는 10-15μm 입니다.
3) 고형 불순물은 마모를 유발하고 용량 및 효율을 감소시키며 관통 구멍, 가변 메커니즘 및 부품의 막힘 및 막힘을 유발합니다.
4) 유압펌프 모터의 오일이 오염되면 교체하고 깨끗한 오일로 플러싱해야 합니다.