방진모터의 전류를 제어하는 ​​방법

많은 친구들이 방진 모터의 전류를 제어하는 ​​방법에 매우 관심이 있습니다. 이는 참으로 중요하고 힘든 작업입니다. 귀하의 운영과 사용을 용이하게 하고 귀하의 질문을 해결하기 위해 다음에는 몇 가지 관련 내용을 소개하겠습니다. 주의 깊게 읽을 수 있습니다. 진동 방지 모터의 외부 인버터 브리지가 전류 샘플링으로 저항 Rs를 통해 접지되는 경우. 샘플링 전압은 핀 9에서 핀 15까지의 전류에 입력되어야 하며 이러한 방식으로 비교기를 감지할 수 있습니다. 비교기의 반전 입력에서 100밀리볼트의 기준 전압을 설정할 수 있으며 이는 전류 제한의 기준으로 사용할 수 있습니다. 진동 방지 모터 발진기의 램프업 기간 동안 전류가 너무 큰 경우 , 비교기를 뒤집은 다음 Rs 플립플롭을 재설정하여 드라이버 출력을 꺼야 하므로 전류 증가를 제한하는 또 다른 기능이 있습니다. 발진기의 톱니파가 발생하면 트리거를 다시 설정하여 드라이버 출력을 켤 수 있습니다. 이 주기적인 전류를 비교함으로써 전류 제한 기능을 실현할 수 있습니다. 허용 전류가 Imax로 설정된 경우 다음 공식에 따라 샘플링 저항을 선택할 수 있습니다. Rs = 0.1 / Imax, 핀 9가 입력되기 전에 충격 방지 모터 전류로 인한 전류 감지 오류를 피할 수 있습니다. RC 저역통과 필터를 설정합니다. 원은 일반적인 기계적 각도인 360°로 분할될 수 있다는 것을 역학을 통해 알 수 있습니다. 전기 공학에서는 전자기 관계를 측정하는 데 사용되는 각도 단위를 전기각이라고 합니다. 이 각도는 주간 정현파 교류를 가로축에서 360°로 나눕니다. 즉, 도체 공간이 한 쌍의 자극을 통과할 때 전자기 대응 전기 각도가 360°°로 변경됩니다. 따라서 모터의 전기각과 기계적 각도 사이의 관계는 다음과 같습니다. 전기각 α = 극 쌍 수 xPx360°. 예를 들어, 2극 모터의 경우 극 쌍의 수 p = 1이면 전기 각도는 기계적 각도와 같습니다. 4극 모터의 경우 p = 2이면 모터는 원 위에 두 쌍의 자극을 갖고 해당 전기각은 2×360° = 720°입니다. 그 외 다수.