단상 모터 많은 산업 및 시민 분야에서 광범위한 응용 분야를 보유하고 있지만 과부하 용량은 항상 성능 향상의 핵심 링크였습니다.
단상 모터의 과부하 용량을 향상 시키려면 먼저 모터의 전자기 설계를 최적화해야합니다. 모터의 와인딩 턴, 와이어 직경 및 자기 회로 구조의 합리적인 설계는 과부하 조건에서 모터의 자기장 강도와 토크 출력을 향상시킬 수 있습니다. 예를 들어, 와인딩 회전의 수를 늘리면 모터의 인덕턴스가 증가하여 과부하가 발생할 때 더 큰 백 전자력을 생성하여 전류의 급격한 상승을 제한하고 모터 와인딩이 연소되지 않도록 보호합니다. 동시에, 고성능 실리콘 스틸 시트와 같은 고품질 자기 재료의 사용은 자기 회로의 자기 저항을 감소시키고 자기 플럭스를 증가 시키며 모터의 과부하 성능을 더욱 향상시킬 수 있습니다.
열 소산 시스템의 개선은 단일 위상 모터의 과부하 용량을 향상시키는 데 필수 불가결합니다. 오버로드 아래로 가면 모터 내부에서 많은 양의 열이 생성됩니다. 시간이 지남에 따라 소실 될 수 없으면 모터의 온도가 급격히 상승하여 모터의 절연 성능 및 서비스 수명에 영향을 미칩니다. 효율적인 냉각 팬 또는 방열판을 사용하여 열 소산 영역을 증가시키고 열 소산 덕트 설계를 최적화하면 모터의 온도 상승을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 예를 들어, 일부 고급 단일 위상 모터는 강제 공기 냉각과 액체 냉각을 결합한 냉각 방법을 사용하여 높은 과부하 조건에서 양호한 작업 조건을 유지할 수 있습니다.
또한 전자 제어 기술의 적용은 단일 위상 모터의 과부하 용량을 향상시키는 새로운 방법을 열었습니다. 지능형 컨트롤러를 설치하면 모터 전류, 전압 및 온도와 같은 매개 변수를 실시간으로 모니터링 할 수 있습니다. 과부하 조건이 감지되면 컨트롤러는 모터의 입력 전압, 주파수 또는 위상을 자동으로 조정하여 모터의 작동 상태를 최적화하고 과부하로 인한 손상을 피할 수 있습니다 .
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