기어 모터의 올바른 설치

감속기의 적절한 설치, 사용 및 유지 보수는 기계 장비의 정상적인 작동을 보장하는 데 중요한 부분입니다. 따라서 설치시 관련 사용에주의를 기울이고 신중하게 조립하고 사용해야합니다.
첫 번째 단계는 설치 전에 모터와 감속기가 손상되지 않은지 확인하고 감속기에 연결된 부품의 치수가 일치하는지 확인하는 것입니다. 모터의 위치 보스, 입력 샤프트 및 감속기의 그루브의 치수는 다음과 같습니다. 용인.
두 번째 단계는 감속기 플랜지의 플랜지 외부의 나사를 풀고, PCS 시스템의 클램핑 링을 조정하여 측면 구멍이 먼지 구멍과 정렬되도록하는 것입니다. 그런 다음 모터 샤프트 키를 제거하십시오.
세 번째 단계는 모터를 자연스럽게 감속기에 연결하는 것입니다. 연결할 때는 감속기의 출력 샤프트가 모터의 입력 샤프트와 동심이되고 둘의 외부 플랜지가 평행해야합니다. 심장이 일관되지 않기 때문에 모터 샤프트가 파손되거나 감속기 기어가 마모됩니다. 또한, 과도한 축 방향 또는 방사상 힘으로 인해 베어링이나 기어의 손상을 방지하기 위해 설치 중에 망치 등을 치는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 조임 볼트를 조기 전에 장착 볼트를 조이십시오. 설치하기 전에 모터 입력 샤프트의 방지 오일, 휘발유 또는 아연-수수수와의 환원제 연결을 닦아냅니다. 그 목적은 연결의 압박감과 작동의 유연성을 보장하고 불필요한 마모를 방지하는 것입니다. 모터를 감속기에 연결하기 전에 먼저 모터 샤프트 키웨어를 조임 볼트와 정렬하십시오. 균일 한 힘을 보장하려면 먼저 모든 대각선 위치에서 장착 볼트를 조이고 조이는 다음 다른 두 대각선 위치에서 장착 볼트를 조이고 4 개의 장착 볼트를 하나씩 조입니다. 그 후, 조임 볼트를 조입니다. 모든 조임 볼트는 표시된 고정 토크 데이터에 따라 토크 렌치로 고정되고 검사해야합니다. 감속기와 기계식 장비 사이의 올바른 설치는 감속기와 구동 모터 사이의 올바른 설치입니다. 키는 감속기의 출력 샤프트가 구동 부품의 샤프트와 동심이되도록하는 것입니다.

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