0574-58580503

3상 모터 결선 확인

Update:04 Nov 2021
Summary: 3상 모터의 배선에는 스타 결선과 델타 결선의 두 가지 유형이 있습니다. 이론적 관점에서 볼 때 이 두 가지 연결 방법은 마음대로 선택할 수 있으며 분석 및 계산 결과에는 차이가 없습니다. 실제 엔지니어링 응용에서...
3상 모터의 배선에는 스타 결선과 델타 결선의 두 가지 유형이 있습니다. 이론적 관점에서 볼 때 이 두 가지 연결 방법은 마음대로 선택할 수 있으며 분석 및 계산 결과에는 차이가 없습니다. 실제 엔지니어링 응용에서는 이 너무 단순한 "둘 중 하나를 선택하십시오"라는 제안이 상당히 합리적입니다. 선택 방법이나 결정 방법에 대한 질문은 영업 및 마케팅 서비스 직원을 괴롭히는 경우가 많습니다. 오늘 Shen 씨는 모터 배선 및 관련 문제에 대해 자세히 설명했습니다. 간단한 명제의 우여곡절을 살펴보겠습니다. 그들은 혼란스럽고 미쳤습니다.
우리나라의 전력 부문에 따르면 일반 시리즈 3상 모터는 스타 연결이고 3KW 이상은 앵글 연결입니다. YVF 가변 주파수 시리즈 모터는 스타형이며 45KW 이상은 앵글 연결입니다. YZ, YZR, YZP 시리즈 크레인 야금 모터는 스타 연결 연결을 채택합니다. 위의 내용은 모두 비동기 모터 고정자 연결의 관행이며 고객과 제조업체도 실제 필요에 따라 조정할 수 있습니다. 사실 위의 규정에는 스타접속이나 코너접속의 선택이 조금 특별하다는 점을 반영하고 있습니다. 연결 방법의 선택은 유형이나 목적에 따라 다릅니다.
계통 용량의 제한으로 인해 직렬 3상 모터의 시동 전류는 일반적으로 제한됩니다. 3kW 이하 모터의 현재 기본 값은 작고 시동 전류는 전력망에 영향을 미칠 만큼 충분하지 않습니다. 스타 연결은 비대칭 전류와 고조파 전류의 흐름을 차단하는 데 도움이 되므로 스타 연결은 kW 이상의 모터의 시동 전류가 그리드에 영향을 미치기 시작한다는 것을 의미한다고 규정되어 있습니다. 전력이 클수록 그리드에 미치는 영향도 커집니다. 기동전류를 줄이기 위해서는 감압 기동방식을 채택해야 합니다. 각도 연결형 3상 모터는 스타-델타 변환의 강압 시작을 실현할 수 있습니다. 일반 6단자 출력 시리즈 모터는 구현이 간단하고 경제적입니다.